红点设计大奖是国际上公认的顶尖工业设计奖项之一，与德国iF奖和美国IDEA奖齐名，并称为世界三大设计奖项。该奖项拥有超过六十年的悠久历史，是知名设计竞赛中规模最大且影响力最广的一个，被称作设计领域的“奥斯卡”。
如今红点奖已是国际上极具分量的设计赛事，它认可汽车制造、房屋建造、家庭用品、电子设备、服饰造型、日常科技及医疗保健等众多行业的杰出表现。该赛事通过评比产品构造、宣传艺术和设计理念来展开。
红点大奖是设计领域的权威奖项，能够体现企业在设计方面的实力和思想水平。以2019年为例，那一年全球有超过五千五百件作品参评红点奖，最终只有八十件作品获得Red Dot:Best of the Best殊荣，获奖比例仅为百分之一点四五，这个奖项含金量相当大。接下来我们就来看看都有哪些车型曾经获得过“最佳设计奖”。
·起亚Ceed GT-Line
起亚近年于红点设计大赛上表现抢眼，2019年是起亚连续第二年摘得红点设计奖，同时也是Peter加盟起亚后的第24个红点荣誉。去年起亚持续展现设计实力，在红点大赛中，Ceed GT-Line、Ceed SW以及另外三款车型均获颁红点奖项。
Ceed的设计灵感源自2018年荣获红点设计奖的车型斯汀格，评委连续两年给予肯定，足见其对这种设计理念的认可。Ceed GT-Line与Ceed相比，最显著的区别在于采用了GT运动套件，整体的设计风格与视觉感受都十分出色。
全新马自达3以新世代Kodo：Soul of设计理念为蓝本，对车身造型与内饰进行重塑，设计师运用简约手法展现日本传统美学精髓。通过采用更为流畅的线条设计，使车身各部件能够更好地映照周边景物，并将这种极简风格贯彻到整车的每一个设计细节之中。
全新马自达3的外观理念，设计师团队有详细阐述，这种风格并非简单减法，实现它需要大量实践探索和持续打磨。借助经验丰富的油泥造型师精湛技艺，打造出令人惊叹的视觉效果。这正是马自达3设计的核心，并且赢得了德国红点奖评委的高度认可。
·法拉利 Monza SP1
红点奖评选史上，法拉利是汽车业界表现最为出色的品牌之一。去年获奖的SP1车型，是一款仅配备单人座位的跑车，座舱顶部设有虚拟风挡。该车的车身与内饰均采用碳纤维材料打造。SP1最吸引人的地方在于，能够调整气流走向，显著提升驾驶体验。它从静止加速到124英里每小时仅需7.9秒。
法拉利设计团队同时获得了“2019年红点年度设计团队奖”。红点奖创始人兼首席执行官Peter Zec教授表示，法拉利比任何其他企业都更懂得制造豪华跑车。法拉利设计师运用尖端技术，以富有感染力的艺术风格，打造出卓越的驾驶感受和品牌体验。
